現任教育で教えてくれない話

現任教育で教えてくれない話

建築現場と土木現場(主に道路工事)

久しぶりに自分の現場だった。自分の現場なのに、久しぶりと言うのはどうなんだろう。 実を言うと、今週の月曜日、ガードマンを1名頼んでいたそうだ。それが、うちの会社の手違いでガードマンなしになっていたらしい。もちろん私は別の現場に配置されていた...
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作業帯の作り方

目黒にある現場に応援に来た。隊長はAさんという人で、見るからにやる気満々のベテラン警備員って感じの人だ。 片側3車線の道の左側1車線を規制して、搬入車両を止めて搬入をするよくあるパターンだった。カラーコーンとコーンバーで作業帯を作るのだが、...
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有給を使いすぎる人

今日はYさんの現場に呼ばれた。72歳のYさんは、未だに現役の隊長だ。そして何故か私のことを気に入ってくれて、増員の時はいつも「じゃこうさんは空いてない?」と管制に聞くそうだ。特に難しい誘導でもなく、大変な作業でもないのに、私を指名してくれる...
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何かズレてる現場②

ズレてると言えば、この現場、元々は常駐ガードマンを置いていなかった。搬入車両がない時にガードマンを置かないというのはよく聞く。だが、この現場は搬入車両があるのにガードマンを置いていなかった。その結果、ある日事件が起こった。 搬入車両がゲート...
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作業内容から起こり得る苦情を列記してみた

苦情の種類をまとめてみました。ヽ( ゜ 3゜)ノ 解体時の苦情は、主に振動・騒音・埃・粉塵です。特に歩道沿いの壁倒しの時は、ガードマンも要注意。事故が起きるのは大抵この時です。普通は内側に倒すのですが、外側に倒れたりすると、第三者を巻き込む...
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近隣対応もガードマンの仕事

工事現場における苦情には、主に3パターンがある。 ①ガードマンに言ってくる苦情。②現場事務所に言ってくる苦情。③施主に言ってくる苦情。 ①のガードマンに言ってくる苦情は、一番いい苦情だ。常にゲート付近にいるガードマンは、近隣にとって気軽に苦...
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グリーンサイトからBuildee(ビルディー)へ移行か?

業界シェアNO.1と導入シェアNO.1の熾烈な戦い? 最近ではグリーンサイトからBuildee(ビルディー)に変えるゼネコンが増えているらしい。 グリーンサイトもBuildeeも簡単に言えば、建設現場における施工管理業務をサポートするクラウ...
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グリーンサイト(グリーンファイル)とは?

今日は準大手のT建設の現場。ゲートが4つあって、3人ずつだから計12名の大現場。当然新規入場者も多い。私を含めて3人が新規だ。 朝礼後、新規入場者教育を会議室で8時15分から始めるというので、待っていたがなかなか始まらない。T建設の職員はと...
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片交ストレス

今日は片側交互通行、通称「片交」の現場だった。片交は、上手い人とやるととても気持ちのいいものだ。私はかつて一度だけ片交ハイを体験したことがある。 が、下手な人とやるととんでもなくストレスが溜まる。中には喧嘩になって、そのまま絶交してしまった...
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生コン打設の一日

今日は初めての現場の生コン打設.人員は5名。昨日も生コン打設だったようだが、何故か昨日のメンバーが一人も入っていない。私も含めて全員が新規(入場者)だ。なのに1人が体調が悪くなって欠員。5名のところ4名でやれって?(4ポジション、5名)休憩...
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適用除外の理由

「労働者派遣法では警備業は除外されている」 雇い主と警備会社の契約は、警備業務を委託する請負契約だ。派遣と請負の違いは、労働力に対する報酬を支払うか、成果に対する報酬を支払うかの違い。この境界をはっきりと決めておかないと、成果の定義が揺らい...
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警備業は労働者派遣法の適用除外

先週に引き続き歩行者誘導の現場。歩道を止め、車道に歩行者通路を作って、迂回してもらう。 歩行者が来たので「どうぞ、こちらからお回りください」と案内していると、後ろでドタッという大きな音がして振り返った。見るとインターロッキングの職人が、コー...
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PASMOオートチャージサービス

●PASMO(パスモ)か、Suica(スイカ)か?未だにガードマンでオートチャージにしていない人がいるが、私にはまったく理解できない。今時、いちいちキップを買っている人はいないだろうが、PASMOやSuicaを改札で弾かれてから、慌ててチャ...
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ガードマンに有給休暇はないから

※年次有給休暇の付与日数は法律で決まっています 「ガードマンに有給休暇はないから」と言われていたのは10年くらい前の話。2019年4月の労働基準法改正によって、有給休暇が義務化され、企業は有給休暇権利者に対し、1年以内に少なくとも5日は有給...
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運転が上手い運転手

運転が上手い運転手は、バックする際、両サイドのミラーを交互に見て運転している。車全体を俯瞰で見ることができ、車の細部の動きまで熟知している。たまに見かけるが、運転席のドアを少し開けて、体を乗り出して後ろを見る運転手がいる。あれは下手な運転手...
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誘導が上手いガードマン

今日は切梁屋が入っていた。切梁の撤去で、10tセルフでミニクレーンを入れた。間口は4メートルしかない。前の道路は一応2車線あるが、6メートル。2車線ある道路から、頭を振ってバックで入れる。 私の誘導を見ていた切梁屋の番頭が「ガードマンさんの...
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歩道の配管~スロープの誘導~

今日は珍しく残業だった。生コン打設(耐圧コンクリート)が終わったのは、18時。ポンプ車が出たのが19時。2時間の残業だ。一緒に残ってくれたのは、Sくん。17時でさっさと帰ってしまったのは、ベテランのOさん。 作業はポンプ車を車道に止め、配管...
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黒いジャンパーを着たガードマン

今日は常駐現場が空きになってしまったので、初めての現場に応援に来た。隊長は韓国人のPさんだった。(イニシャルPじゃわかるだろ) 朝詰所に入ると、黒いジャンパーを着たPさんがいた。まだ朝礼前だったので、ヘルメットもかぶっていなかった。 が、朝...
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杭頭処理(斫り)の謎

現在、現場は杭頭処理(斫り)の工程だ。 45歳で経験年数4年のNくんが応援だった。斫り屋さんが、コンプレッサーを使って杭頭を斫っているのを見て、Nくんが言った。 「あれ、杭の上の部分を1メートルくらい斫ってるんですよね?」「うん、そうだよ」...
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ガードマン心得

応援のKさんが自慢げにこんな話をしていた。 「自分は5時を1分でも過ぎたら、問答無用で30分残業をつけますよ」 何を言ってるんだろう?この人は。。。 そんな残業はつけられるはずがない。残業というのは、現場監督の了承がなければつけてはいけない...